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CNA Padova
14Set

CREDITO D’IMPOSTA PER L’ACQUISTO DEL GASOLIO PER AUTOTRAZIONE RICONOSCIUTO NELLE MISURE DEL 12% E 28%

14/09/2023 Nicolo Ruffin News, Trasporto Merci, Trasporto Persone 92

Per contrastare il rincaro energetico, è stato previsto un contributo da utilizzare sotto forma di credito di imposta, sulle spese di gasolio per autotrazione sostenute nel 2022.
Le imprese che possono accedere al contributo devono svolgere una delle attività di
seguito elencate e possedere i relativi requisiti:
1. Autotrasporto di merci per c/terzi: per imprese iscritte all’Albo degli autotrasportatori ed al registro elettronico nazionale che impiegano nell’attività veicoli di massa pari o superiore alle 7,5 tonnellate di categoria Euro V o superiore – il credito d’imposta è riconosciuto nella misura massima del 12% della spesa sostenuta nel secondo trimestre 2022.
La domanda per l’ottenimento del credito di imposta, va presentata dal 18/09/2023 al 06/10/2023 attraverso la piattaforma dedicata dell’Agenzia Accise/Dogane e Monopoli;
2. Autotrasporto di merci per conto proprio: per imprese in possesso di apposita licenza e iscritte nell’elenco appositamente istituito che impiegano nell’attività veicoli di massa pari o superiore alle 7,5 tonnellate di categoria euro V o superiore – il credito d’imposta è riconosciuto nella misura massima del 28% della spesa sostenuta nel primo trimestre 2022.
La domanda per l’ottenimento del credito di imposta va presentata dall’11/09/2023
al 29/09/2023 attraverso la piattaforma dedicata dell’Agenzia Accise/Dogane e Monopoli;

3. Trasporto di persone su strada (Autobus): per imprese iscritte al registro elettronico nazionale che impiegano nell’attività veicoli, con un numero di posti pari o superiore a 9 compreso il conducente, di categoria euro V o superiore – il credito d’imposta è riconosciuto nella misura massima del 12% della spesa sostenuta nel secondo semestre 2022.

La domanda per l’ottenimento del credito di imposta va presentata dal 14/09/2023
al 04/10/2023 attraverso la piattaforma dedicata dell’Agenzia Accise/Dogane e Monopoli.

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09Ago

Comune di Milano: divieto di circolazione non uniformati alla normativa sugli ANGOLI CIECHI

09/08/2023 lucas In evidenza, News, Trasporto Merci, Trasporto Persone 94

Il Comune di Milano dal 1° Ottobre c.a. vieterà l’accesso dei veicoli commerciali nell’area “B” della ZTL se sprovvisti di sistemi capaci di rilevare la presenza di pedoni e ciclisti in prossimità del mezzo.
L’amministrazione prosegue diritta per la sua strada anticipando di quasi un anno quanto previsto dalla normativa europea (Reg. UE 2019/2144), che pone il 7 Luglio 2024 quale data ultima per l’immatricolazione dei VEICOLI NUOVI e la loro commercializzazione se sprovvisti di sistemi capaci di ovviare agli angoli ciechi.
Il comune di Milano invece vieta l’accesso all’area urbana a TUTTI I VEICOLI GIÀ IN CIRCOLAZIONE che non adegueranno il veicolo con strumentazioni adeguate al rispetto della delibera: tra ottobre 2023 e ottobre 2024 saranno coinvolti buona parte dei circa 80 mila veicoli commerciali con sede nel solo Comune di Milano.

Il divieto, che si applica nei giorni feriali, dal lunedì al venerdì, dalle ore 07.30 alle ore 19.30, entrerà in vigore:

  •  dal 1° Ottobre 2023, per i veicoli M3 (veicoli destinati al trasporto di persone, aventi più di otto posti a sedere oltre al sedile del conducente e massa massima superiore a 5 t) ed N3 (veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 12 t);
  • dal 1° Ottobre 2024, per i veicoli M2 (veicoli destinati al trasporto di persone, aventi più di otto posti a sedere oltre al sedile del conducente e massa massima non superiore a 5 t) ed N2 (veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 3,5 t ma non superiore a 12 t).

Per approfondimenti si consiglia di prendere visione della documentazione allegataDELIBERAZIONE DELLA GIUNTA COMUNALE N. 971 DEL 11/07/2023FITA – comunicazione 8 agosto 2023LINEE GUIDAAllegato alla Proposta di Deliberazione Di Giunta Comunale n. 1171/2023

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29Giu

Autobus turistici, taxi e Ncc auto – le richieste di CNA

29/06/2021 lucas In evidenza, Trasporto Persone 83

In analogia, all’inizio della stagione estiva, CNA Fita trasporto persone chiede che anche per autobus turistici, taxi e Ncc auto siano garantite le stesse condizioni di trasporto allo scopo di facilitare la mobilità di turisti e cittadini nel rispetto dei protocolli di sicurezza e per non penalizzare quanti esercitano il servizio privato di trasporto persone.

CNA Fita trasporto persone si appella al Governo e al Parlamento perché venga riportata la massima capienza nel trasporto persone non di linea e autobus turistici in zona bianca già in fase di conversione in legge del Dl Sostegni bis”.

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04Mag

CNA Fita Taxi in piazza per sensibilizzare le istituzioni

04/05/2021 lucas In evidenza, Trasporto Persone 84

Tra le principali proposte rivolte dalla categoria alle Istituzioni: un sostegno economico specifico tramite la costituzione di un fondo di 800 milioni di euro per il 2021 allo scopo di sostenere la ripartenza dell’intero comparto, la sospensione e la proroga di mutui, leasing e finanziamenti, un anno “bianco” fiscale a valersi sino al 2022, la semplificazione delle procedure comunali per l’utilizzo dei voucher taxi, la concessione di un ecobonus per l’acquisto delle auto elettriche sul modello del Superbonus 110%, la reintroduzione della detassazione delle accise sui carburanti.

“I tassisti e tutto il trasporto pubblico non di linea – commenta Riccardo Carboni, portavoce nazionale del comparto Taxi di CNA – fanno parte di una categoria tra le più colpite della crisi. Da oltre un anno, sin dall’inizio dell’emergenza sanitaria, gli imprenditori di questo settore, seppure gravemente colpiti sul piano economico e finanziario, hanno costantemente garantito un servizio essenziale. Nonostante le disattenzioni, se non le amnesie, della politica nei loro confronti”.

Conferme che arrivano anche dai dati elaborati dal Centro Studi di CNA che per il 2020 segnala un calo medio del fatturato degli operatori pari al 70%.

“Nonostante un alleggerimento delle restrizioni derivanti dal passaggio in zona gialla di molte regioni – conclude Riccardo Carboni – il mercato non sta ripartendo: questi lunghi mesi di pandemia hanno pesantemente condizionato le abitudini delle persone e serviranno concreti aiuti al settore per consentire alle imprese di continuare a operare”.

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06Apr

Trasporto persone allo stremo: senza interventi straordinari non sopravviverà

06/04/2021 lucas In evidenza, Trasporto Persone 71

È quanto sottolinea CNA Fita evidenziando che il trasporto persone necessita di urgenti misure di sostegno coerenti con la contrazione dell’attività a causa della pandemia e scelte strategiche per una effettiva riforma del comparto.

CNA Fita sollecita le istituzioni a favorire in tempi rapidi una effettiva sinergia tra pubblico e privato coinvolgendo direttamente le imprese in una grande campagna nazionale di mobilità rivolta alle categorie fragili, ai medici a supporto della campagna vaccinale sul territorio, garantendo a tutti l’accesso agli hub.

In proiezione futura, nel Piano nazionale di ripresa e resilienza sarà necessario prevedere un nuovo paradigma per il trasporto persone, prevedendo, tra l’altro, risorse adeguate anche per il rinnovo dei bus turistici e stimolando gli investimenti in professionalità, formazione e sicurezza in una grande azione di restyling della mobilità.

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10Nov

Corso Rinnovo CQC

10/11/2020 Davide News, Trasporto Merci, Trasporto Persone 110

Corso Rinnovo CQC: per 5 sabato consecutivi presso le sedi di Padova e di Este, a ciclo continuo.
Iscrizioni sempre aperte.Per informazioni chiama

t. +39 049 8062235
@: w.basso@pd.cna.it

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25Ott

Corsi tachigrafo

25/10/2020 lucas News, Trasporto Merci, Trasporto Persone 99

Corso tachigrafo: ogni 2 mesi, in Via Savelli 128 di sabato con orario 08.30-12.30 e 14.00-18.00.
Iscrizioni sempre aperte.Per informazioni chiama

t. +39 049 8062235
@: w.basso@pd.cna.it

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30Lug

Aeroporto di Venezia: Ripartono (con fatica) i voli

30/07/2020 lucas News, Trasporto Persone 75

L’Aeroporto Marco Polo prova a ripartire ed il personale rientra gradualmente dalla cassa integrazione.
Hanno ripreso i voli della Qatar Airways che si vanno ad aggiungere a quelli verso il Sud di Volotea, quelli per l’Occidente di Air France – Klm, i low cost di EasyJet e al collegamento Venezia-Roma che Alitalia ha sempre mantenuto.
Dal 5 luglio dovrebbero riprendere anche i voli verso l’Oriente.
L’Aeroporto di Treviso, rimarrà invece chiuso presumibilmente fino ad Ottobre.

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26Mag

“Cisternette” – Il D.L. n°34/2020

26/05/2020 lucas News, Trasporto Merci, Trasporto Persone 78

“Cisternette” – Il D.L. n°34/2020, conferma la proroga al 1° gennaio 2021 ed elimina l’obbligo di licenza di esercizio UTIF

L’art. 130, del Decreto Legge n°34 del 19 Maggio 2020, c.d. “Decreto Rilancio”, non soltanto ha confermato l’obbligo di adeguamento alla nuova normativa sulle “cisternette” al 1° Gennaio 2021, ma con grande nostra soddisfazione, ha accolto la nostra principale richiesta: eliminare l’obbligo di denuncia e di conseguimento della licenza di esercizio.
E’ stato ora stabilito che i titolari delle “cisternette” sono obbligati in luogo della “denuncia”, a dare “comunicazione” di attività all’Agenzia delle dogane e dei monopoli competente per territorio”.
A tal proposito, nella relazione illustrativa dell’articolo 130 del Decreto Rilancio, viene quindi stabilito che, ai predetti piccoli depositi, sia rilasciato solo un CODICE IDENTIFICATIVO in luogo della licenza di esercizio.
Tale circostanza garantirà, in piena aderenza alle finalità della norma attuale, la conoscibilità e la rintracciabilità geografica dei medesimi piccoli depositi, senza che gli uffici dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, siano costretti alla verifica fisica di tali piccoli impianti e consentendo anche un’indubbia semplificazione procedurale per gli operatori.

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03Feb

Artigiani fermi per il blocco del traffico a Padova

03/02/2020 Davide In Evidenza, News, Trasporto Merci, Trasporto Persone 98

Domani blocco del traffico totale a Padova dalle 8.30 alle 12.30 anche per i veicoli euro 4 commerciali. Scatta il “semaforo rosso”, veicoli in garage.
Dopo due giorni di inquinamento e pm10 alle stelle, scatta il “Semaforo Rosso”. Con il livello di allerta 2° (dopo 10 giorni consecutivi di superamento del valore di 50 µg/m3 di PM10), c’era da aspettarselo. Possono circolare i veicoli con motore elettrico o ibrido, veicoli alimentati a Gpl o gas metano e veicoli alimentati a benzina o a gasolio trasformati a Gpl o gas metano.
Sarà un problema per molti imprenditori artigiani che non hanno rinnovato il parco mezzi. “Del resto, osserva Daniele Donà, presidente CNA Padova impiantisti, non tutte le aziende (soprattutto quelle meno strutturate), hanno la capacità di poter cambiare i furgoni, anche se ci sono stati i finanziamenti dei bandi regionali. Penso che sia arrivato il momento di cambiare ‘filosofia’ anche nel nostro lavoro. Ragioniamo su dinamiche che spesso non tengono conto di un’etica dell’ambiente. Siamo abituati a fare i conti solo nell’immediato. In realtà spesso un investimento poco vantaggioso subito, si rivela efficace dopo un po’ di tempo. Considerando l’emergenza, auspico che l’amministrazione del comune di Padova, almeno per i veicoli commerciali euro 4, riporti a una situazione di normalità superato lo stato di allerta”, precisa Donà.

Resta che il presidente impiantisti della CNA di Padova Daniele Donà ha toccato un tasto molto delicato.
”C’è chi tra i nostri imprenditori ha già da quattro anni adottato una politica green per la sua azienda. E siamo chiari, non si tratta prettamente di un vantaggio economico per le aziende, anzi è un impegno non indifferente”.
E a distanza di tempo oggi, Mauro Perdon, presidente Cna di Conselve, da quattro anni impresa ‘green’, può dire di aver avuto ragione. I suoi mezzi, domani potranno lavorare in centro a Padova, attraversare qualsiasi zona a traffico limitato perché sono elettrici.

”Ho precorso i tempi, ne sono consapevole, solo per rispondere a una mia sensibilità nei confronti del rispetto dell’ambiente. Volevo fare la mia parte, nel mio piccolo. Così ho acquistato due mezzi elettrici, il primo con solo 100 chilometri di autonomia, il secondo più nuovo con un contributo della regione. Ho speso di più, chiaro, ho strutturato l’azienda con il fotovoltaico, quindi carico le auto di notte… Facendo i conti della serva non si risparmia, ma non si spende nemmeno di più. L’assicurazione costa il 20% in meno, il bollo non si paga per 5 anni, la corrente me la produco e soprattutto posso permettere ai miei collaboratori di lavorare sempre e ovunque”.
Mi sono reso conto inoltre, che questa mia dinamica green mi sta tornando indietro diversificandomi dagli altri. Così i miei clienti sono più contenti e chi deve scegliere, sceglie certamente l’impiantista green”, chiude Perdon.
Deve cambiare la cultura dell’imprenditore. “E’ il momento di smettere di rimandare il cambiamento. Dobbiamo cambiare mentalità e metterci nell’ordine di idee di essere innovativi e propositivi. L’aria la respiriamo tutti. Non possiamo pensare che siano sempre gli altri a prendere provvedimenti. Iniziamo da noi”, chiude Perdon.Per informazioni sul blocco del traffico clicca qui

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Confederazione Nazionale dell’artigianato
e delle Piccole imprese

Associazione Provinciale di Padova e Rovigo
Via della Croce Rossa 56
35129 Padova

t. +39 049 8062211
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