Lo rileva una indagine realizzata dalla CNA tra circa mille operatori del settore per fotografare una situazione insostenibile che da molti anni la Confederazione denuncia in tutte le sedi istituzionali.

A cambio di stagione finito, attualmente i piazzali sono tanto pieni da richiedere con urgenza un intervento straordinario. Il 92% del campione lamenta, infatti, difficoltà e ritardi nella raccolta, con tempi di attesa molto più lunghi dei previsti al momento della richiesta dell’intervento. Addirittura, per un’impresa su cinque il ritardo supera i quattro mesi.

I dati confermano il sostanziale duopolio dei consorzi Ecopneus ed Ecotyre nella raccolta. I due consorzi, punto di riferimento principale dei gommisti, esauriscono rapidamente le quote che devono raccogliere in base all’obbligo legislativo.

Oltre ai ritardi nella raccolta degli pneumatici fuori uso (Pfu), segnalati dal 30% circa delle imprese, dalla indagine emergono notevoli difformità tra le quantità consegnate dalle imprese e le quantità indicate nella documentazione dei raccoglitori.

Considerando che il 70% delle imprese si colloca nei centri urbani o nelle immediate vicinanze, la dimensione del problema, soprattutto sul fronte dei ritardi nella raccolta, crea disagi notevoli all’ambiente e alle imprese, che vedono i propri spazi esaurirsi e rischiano di essere sanzionate per colpe non proprie.

Alla luce di quanto emerso, l’unica soluzione percorribile per affrontare l’emergenza, è che i sistemi collettivi di raccolta si facciano carico di tutti i quantitativi di Pfu attualmente a terra. Ovviamente sarà necessario individuare le misure compensative per sostenere i costi di questa operazione. È necessario prendere atto che anche le recenti modifiche apportate alla norma non sono servite a risolvere gli annosi problemi del settore, rimasti tutti sul tappeto.

Servono pertanto regole chiare e controlli lungo tutta la filiera: dal produttore all’installatore fino ad arrivare a chi si occupa della raccolta, dai consorzi alla rete dei raccoglitori di cui il consorzio si avvale.

Numeri importanti, quindi, che giustificano la messa in campo di strumenti e di iniziative conseguenti, al fine di supportare al meglio il nostro sistema produttivo nella necessaria fase di adeguamento, per accompagnare un processo di transizione ormai inevitabile.

Per fare questo, il ministero si è impegnato ad attivare un confronto costante con gli operatori del settore, finalizzato ad affrontare tanto le esigenze contingenti, quanto le problematiche che possano svilupparsi nella futura proiezione della filiera.

La CNA, nell’apprezzare l’impegno del ministero alla riattivazione di un confronto su un tema tanto importante per l’economia italiana, ha sottolineato la necessità di mantenere alta l’attenzione verso la filiera nel suo complesso, che vede la presenza di decine di migliaia di micro e piccole imprese operanti nel settore della produzione, specie nella componentistica, e della manutenzione. Imprese che vanno sostenute in questa difficile fase di transizione, per favorirne la qualificazione e l’ammodernamento tecnologico.