L’interesse generale per i veicoli storici, compresi eventi, fiere e manifestazioni coinvolge in Italia un bacino stimato in 30 milioni di persone
Padova, 9 febbraio 2023 – I veicoli di interesse storico e collezionistico, e quelli d’epoca, possono essere considerati a tutti gli effetti come beni culturali da tutelare, portatori di un interesse storico e sociale capace di attrarre un grande numero di appassionati. Secondo un’indagine condotta dall’Istituto Piepoli per conto di ASI (Automotoclub Storico Italiano) risulta che l’interesse generale per i veicoli storici, compresi eventi, fiere e manifestazioni coinvolge in Italia un bacino stimato in 30 milioni di persone. Padova, dove la storia della città si intreccia a quella del motorismo fin dagli albori, è una delle capitali di questo settore: il Museo di Macchine “Enrico Bernardi”, curato e diretto dall’Università degli Studi di Padova, è testimonianza culturale, scientifica e anche imprenditoriale dell’impatto che l’era dei veicoli a motore ebbe sulla città.
Di questi temi si è discusso nel corso della Tavola Rotonda organizzata da CNA Padova dal titolo “Il futuro del motorismo storico tra cultura, innovazione e lavoro”, evento tenutosi sabato 11 febbraio 2023 alle ore 10.00, presso il Museo di Macchine “Enrico Bernardi” in Via Venezia 1 a Padova. Un confronto pubblico tra rappresentanti istituzionali, mondo accademico e restauratori artigiani finalizzato alla tutela del motorismo storico ed alla valorizzazione del restauro.
L’incontro si è aperto con i saluti di Alberto Benato, docente del Dipartimento Ingegneria Industriale dell’Università di Padova e di Luca Montagnin, presidente CNA Padova e Rovigo. Sono intervenuti: Antonio Bressa, assessore alle Attività produttive e commercio Comune di Padova, l’Onorevole Elisabetta Gardini, Fanny Marcon, conservatrice del Patrimonio scientifico e tecnologico diffuso e del Museo di Macchine “Enrico Bernardi”, Nicola Verdicchio, responsabile dell’Accademia del Restauro Veicoli Storici di CNA Padova, Nicola Borotto, vicepresidente ACI Padova e Giorgio Andrian, Motor Heritage Consulting. Sono state eseguite alcune dimostrazioni pratiche di restauro, con particolare attenzione alle tecniche di battilamiera degli anni ’30 e ’40 del Novecento che Andrea Agnoletto, artigiano padovano, ha illustrato con dovizia di particolari.