Una storia nata 72 anni fa quando il capostipite Giuseppe arrivava a Galzignano Terme per aprire un’officina che è diventa un punto di riferimento per le due ruote classiche e non solo: all’Officina Gaffo arrivano ogni settimana almeno una decina di Vespe classiche da tutto il Veneto. Le richieste di riparazioni, per i motori, arrivano da ancora più lontano.
“Mio padre Giuseppe è arrivato da Torreglia qui a Galzignano 72 anni fa, una volta si diceva ‘con una bici e una coperta’ ma la verità non è molto lontana dal detto popolare. Ha affittato una piccola bottega e ha aperto un’officina che ha dato da vivere a 3 generazioni”.
Inizia così, nelle parole di Luciano Gaffo, la sua storia della famiglia Gaffo e di Giuseppe, il capostipite di una vicenda artigiana di successo che ha visto negli anni l’officina meccanica passare dal fondatore Giuseppe al secondogenito Elio (padre dell’attuale titolare Cristian), e poi al terzogenito Maurizio e poi ancora al quartogenito Luciano che proprio nei giorni scorsi è andato in pensione per passare il testimone al nipote Cristian.
“Mio padre è partito riparando biciclette, ma anche i primi Califfo, i Ciao e le primissime Vespe – ricorda Luciano Gaffo. – Ha lavorato tanto ma quel lavoro gli ha dato la possibilità di farsi una famiglia di 4 figli: mia sorella Cristina la primogenita, e poi Elio, Maurizio e io stesso. Noi tre maschi abbiamo lavorato in officina fin da piccoli, coltivando una passione che, negli anni ,ci ha garantito una clientela e un nome conosciuto in tutta la regione”.
Un successo legato fin dal principio a quella della marca Piaggio, una parte della storia dei motori in tutta Italia e nel mondo.
“Per oltre 60 anni siamo stati un Piaggio Center ufficiale per il territorio – ricorda Luciano, classe 1963 e da pochi giorni felicemente in pensione. – Siamo cresciuti con la Vespa. Ne abbiamo riparate, personalizzate e restaurate a migliaia negli anni. Ora valgono un sacco di soldi ma mi ricordo bene quando c’erano le rottamazioni: per qualche centinaio di migliaia di vecchie lire di sconto su uno scooter nuovo, di quelli a presa diretta, caricavamo bisarche intere di vespe: 50 special, le ET3 Turismo Veloce, le Sprint Veloce e non poche Rally, 180 e 200. A pensarci ora mi viene male… per averne uno ora si parte da 5-6.000 euro e si arriva anche a 16.000. Un 200 Rally, prima serie, è stato venduto qualche settimana fa per quella cifra”.
Ora l’Officina Gaffo vende Kymco, Voge, CF ricambi, ma rimane un punto di riferimento per la regina delle due ruote classiche.
“Lavoriamo anche sugli scooter moderni – spiega Cristian Gaffo, nipote di Luciano e titolare dell’officina da pochi giorni dopo avere affiancato lo zio Luciano per anni nella gestione dell’azienda. – Ma ogni settimana ci arrivano almeno una decine di vespe classiche da riparare, restaurare o personalizzare. Siamo un punto di riferimento in tutta la regione ormai e i motori in riparazione ce li mandano anche da fuori Veneto”.
E se la passione per la Vespa non conosce una fine, anche il futuro dell’Officina Gaffo ha ancora lunghi anni davanti.
“Io ho 42 anni, una lunga esperienza alle spalle e una passione naturale per un lavoro che mi è piaciuto fin da ragazzino, quando venivo in officina a fare i miei primi lavoretti. – aggiunge Cristian. – Ho pure due figli, Jacopo di 3 anni e Mattia di 8 anni, e appena entrano in officina si buttano sui cacciaviti per iniziare a smontare di tutto. Non so se lo devo prendere come un segno, con il tempo decideranno da soli la loro strada nella vita. Ma come padre, vederli, mi riempie di orgoglio. Sono la mascotte di una famiglia che le due ruote ce l’ha nel sangue”.